【观察】长城汽车7月销量,同比增长11%,业绩逐渐走暖

  • 日期:08-31
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原车技术观察2天前我想分享

几天前,长城汽车发布了7月销售数据。数据显示,今年1至7月,长城汽车的累计销量同比增长5.33%。其中,7月份累计销量同比增长11.09%。

虽然国内市场的销量稳步增长,但长城汽车在海外市场的发展也取得了显着成效。 7月,长城汽车共出口新车7,403辆,同比增长69.48%。 1至7月,长城汽车共出口新车,同比增长35.69%。

哈弗在7月份出售

具体到品牌,哈弗品牌仍然是主要的销售力量。 7月,哈弗品牌销售汽车,同比增长15%。 1 - 7月累计销量同比增长9.14%。

其中,哈弗H6单月销量仍然稳定在20,000+的水平,这也意味着哈弗H6已经在SUV市场上累积了74个月的第一名。 Haval H6不需要对市场的热量说多少。多年来,它赢得了整个中国SUV市场的销售冠军。早期的市场,良好的价值,超高的配置和丰富的车辆选择都是成功的。原因。

哈弗F系列是长城汽车实现同比销售增长的主要原因之一。今年1月至7月,哈弗F5和哈弗F7分别获得了汽车和汽车的优异成绩。作为哈弗F系列的旗舰车型,今年哈弗F7的销量,每月销量辆也意味着哈弗F系列的成功。

此外,哈弗M6的得分也不错,7月销量为5,502辆,年销量也有所增长。 Haval H2和Haval H4的销量分别为1,617和2,096。

当然,哈弗品牌销售的稳定性,一方面得益于王牌Haval H6的强大用户声誉和市场效应,另一方面,得益于品牌中高端机型的认可技术,如哈弗H9型号自推出以来一直在不断发展。地面是哈佛“专业SUV”品牌的证明。

WEY销售7246辆汽车

7月份,WEY品牌销量为7,246辆,较上月增长7.27%。自WEY品牌成立以来,品牌力量和产品力量的跨越式发展已经显而易见。在实际市场表现方面,WEY品牌产品不断得到消费者的认可。

具体而言,VV6仍然是主要角色,7月销售4,636辆,1月至7月累计销售。随着2020 VV6的推出,预计销量将上升到一个新的水平。 VV5和VV7分别查获1,419辆汽车和1,191辆汽车,7月分别增加41.62%和17.34%。

长城皮卡销量为8075辆

作为国内皮卡市场的领导者,长城皮卡的销量也非常好。数据显示,今年7月,丰军皮卡系列累计销量为8,075台,比上月增长12.68%。 1月至7月的车辆累计销售继续巩固了细分市场的绝对地位。

如果不出意外,冯军5,冯军7将继续赢得单身模特销售冠军亚军。今年9月,中国首款全球乘用皮卡将正式上市。由此,长城皮卡将正式进入国际多用途皮卡市场,开辟中国皮卡市场的新格局,与国际主流皮卡品牌竞争,进而改写全球皮卡市场的竞争格局。这些无疑将进一步巩固其在皮卡行业的地位。

欧拉销售2071辆汽车

城市通勤车的产品开发理念注定具有持续的发展潜力。 7月份,欧拉品牌的销量为2,071辆,累计销量为1月至7月。其中,Euler R1售出1677个单位,Euler iQ售出394个单位。

自品牌推出以来,欧拉品牌不仅增加了产品的销售,还通过一系列创新营销活动更新了公众对电动汽车的传统观念,并缩小了与用户的距离。

尤其是欧拉R1的推出,对于今天的一线城市来说,拥堵问题和指标问题是必须面对的现状,专为这一代创建的欧拉R1恰好满足了这部分消费者的需求。需求,重点是价格低,巡航范围不是很令人担忧。

此外,作为ChinaJoy在2019年唯一的官方汽车品牌,欧拉在中国电动车行业发布了首款动画影像IP“Eura Sauce”,并带来了新一代电动车Euler R1青春版到展会,第一辆车和动画在该领域深层互动的先例。

结论

在日益残酷的市场环境中,长城汽车保持稳定增长。这是由于长城汽车对国内市场需求的准确判断,也得益于长城汽车的“新四”领域。继续发挥力量。

与此同时,可以看出长城汽车目前正在调整其整体思路,而不是盲目追求销售业绩,而是更多地关注中长期发展。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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几天前,长城汽车发布了7月销售数据。数据显示,今年1至7月,长城汽车的累计销量同比增长5.33%。其中,7月份累计销量同比增长11.09%。

虽然国内市场的销量稳步增长,但长城汽车在海外市场的发展也取得了显着成效。 7月,长城汽车共出口新车7,403辆,同比增长69.48%。 1至7月,长城汽车共出口新车,同比增长35.69%。

哈弗在7月份出售

具体到品牌,哈弗品牌仍然是主要的销售力量。 7月,哈弗品牌销售汽车,同比增长15%。 1 - 7月累计销量同比增长9.14%。

其中,哈弗H6单月销量仍然稳定在20,000+的水平,这也意味着哈弗H6已经在SUV市场上累积了74个月的第一名。 Haval H6不需要对市场的热量说多少。多年来,它赢得了整个中国SUV市场的销售冠军。早期的市场,良好的价值,超高的配置和丰富的车辆选择都是成功的。原因。

哈弗F系列是长城汽车实现同比销售增长的主要原因之一。今年1月至7月,哈弗F5和哈弗F7分别获得了汽车和汽车的优异成绩。作为哈弗F系列的旗舰车型,今年哈弗F7的销量,每月销量辆也意味着哈弗F系列的成功。

此外,哈弗M6的得分也不错,7月销量为5,502辆,年销量也有所增长。 Haval H2和Haval H4的销量分别为1,617和2,096。

当然,哈弗品牌销售的稳定性,一方面得益于王牌Haval H6的强大用户声誉和市场效应,另一方面,得益于品牌中高端机型的认可技术,如哈弗H9型号自推出以来一直在不断发展。地面是哈佛“专业SUV”品牌的证明。

WEY销售7246辆汽车

7月份,WEY品牌销量为7,246辆,较上月增长7.27%。自WEY品牌成立以来,品牌力量和产品力量的跨越式发展已经显而易见。在实际市场表现方面,WEY品牌产品不断得到消费者的认可。

具体而言,VV6仍然是主要角色,7月销售4,636辆,1月至7月累计销售。随着2020 VV6的推出,预计销量将上升到一个新的水平。 VV5和VV7分别查获1,419辆汽车和1,191辆汽车,7月分别增加41.62%和17.34%。

长城皮卡销量为8075辆

作为国内皮卡市场的领导者,长城皮卡的销量也非常好。数据显示,今年7月,丰军皮卡系列累计销量为8,075台,比上月增长12.68%。 1月至7月的车辆累计销售继续巩固了细分市场的绝对地位。

如果不出意外,冯军5,冯军7将继续赢得单身模特销售冠军亚军。今年9月,中国首款全球乘用皮卡将正式上市。由此,长城皮卡将正式进入国际多用途皮卡市场,开辟中国皮卡市场的新格局,与国际主流皮卡品牌竞争,进而改写全球皮卡市场的竞争格局。这些无疑将进一步巩固其在皮卡行业的地位。

欧拉销售2071辆汽车

城市通勤车的产品开发理念注定具有持续的发展潜力。 7月份,欧拉品牌的销量为2,071辆,累计销量为1月至7月。其中,Euler R1售出1677个单位,Euler iQ售出394个单位。

自品牌推出以来,欧拉品牌不仅增加了产品的销售,还通过一系列创新营销活动更新了公众对电动汽车的传统观念,并缩小了与用户的距离。

尤其是欧拉R1的推出,对于今天的一线城市来说,拥堵问题和指标问题是必须面对的现状,专为这一代创建的欧拉R1恰好满足了这部分消费者的需求。需求,重点是价格低,巡航范围不是很令人担忧。

此外,作为ChinaJoy在2019年唯一的官方汽车品牌,欧拉在中国电动车行业发布了首款动画影像IP“Eura Sauce”,并带来了新一代电动车Euler R1青春版到展会,第一辆车和动画在该领域深层互动的先例。

结论

在日益残酷的市场环境中,长城汽车保持稳定增长。这是由于长城汽车对国内市场需求的准确判断,也得益于长城汽车的“新四”领域。继续发挥力量。

与此同时,可以看出长城汽车目前正在调整其整体思路,而不是盲目追求销售业绩,而是更多地关注中长期发展。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载