【铃木退出中国发力印度市场,2020财年第一财季净利润暴跌53%】

  • 日期:08-24
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8月5日,日本铃木汽车公布了2020财年的第一财季数据。数据显示,从2019年4月到6月,该公司的营业利润同比下降46%至626亿日元(约合42亿元人民币) 。印度和日本市场汽车销售疲软是业绩下滑的主要原因。

8月5日,铃木汽车宣布其第一季度的营业利润下降46.2%,这受到国内产量下降的影响,原因是其检查系统改善和印度需求下降。

根据Refinitiv的数据,日本第四大汽车制造商铃木汽车宣布其4月至6月季度的营业利润为627亿日元(5.92亿美元),低于去年同期的1165亿日元,也低于8。分析师估计平均为690.9亿日元。

铃木重申其全年营业利润预期为3,030亿日元,比截至2019年3月的财政年度增长1.7%。

以其Swift和Baleno紧凑型轿车而闻名的铃木正准备迎接今年印度市场的疲弱增长。在印度,每两辆铃木汽车中就有一辆是该品牌。

铃木坚持今年汽车销量小幅增长,但承认经济增长放缓和更严格的排放标准可能会减少销量,并可能需要在未来几个月内进行下调。

利润增长放缓可能会阻碍公司投资低排放车辆和按需运输服务的能力,这些服务对于应对全球汽车行业当前的技术动荡是必不可少的。

铃木长期承认它不能单独开发电动汽车和自动驾驶汽车的成本,并与丰田合作向铃木供应其汽油混合动力系统。

财务报告还显示,铃木第一季度销售额下降8%至907.5亿日元(约合人民币605亿元),净利润下降53%至405亿日元(约合人民币27亿元)。 )全球汽车销量同比下降14%至73.8万辆,其中印度市场下降20%,日本下降4%。此外,日元兑欧元汇率和印度卢比汇率的变化也对公司收入产生了负面影响。

作为全球最大的汽车销售市场,中国几乎是所有汽车公司竞争的主力军,而铃木去年已经停止了竞争。根据之前的数据,2017年长安铃木的总销量仅为83,900辆,同比下降近50%。 2018年后,其销量仍未改善。第一季度的销量仅为13,000台,同比下降56%。铃木去年9月宣布,由于业绩持续低迷,它决定退出中国市场。

2012年早些时候,铃木也完全撤出了北美市场。目前,铃木的业务重点是印度市场。 2018年,铃木品牌在印度销售了173万台,成为印度最畅销的品牌,铃木品牌的总销量占印度市场年销售额的一半以上,达到51%。

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