燃油车再次被“歧视”?同样停车新能源车或将免费

  • 日期:09-01
  • 点击:(648)


?

对于传统燃料车主来说,近期“欢迎”油价下跌。新一轮成品油价格已从8月6日24:00降至全国平均水平,92#汽油价格下调0.07元/L; 95#汽油降低0.06元/L; 0#柴油降低0.06元/L.如果你计算普通家用汽车油箱50L的体积,它可以为一箱92#汽油节省约3.5元。

2019080908_20fba216eb874594b7a6cbb52124d70c_0056_wmk.jpg

虽然省内的钱不是太多,但“蚊子小也是肉”,积累较少。当然,油价的下跌或上涨对新能源汽车的所有者没有影响。然而,海南省最近宣布的一项政策与新能源汽车的所有者密切相关,甚至影响了燃料汽车的所有者。

2019080908_d3373a80c1764fa9adabe83325b985ef_2116_wmk.jpg

8月1日,海南省发展和改革委员会发布了《关于完善新能源汽车车辆停放服务收费优惠政策的指导意见》,旨在实施今年新能源汽车和车辆停车费优惠政策。该文件指出,市县应结合实际情况,根据不同地区,不同地点,不同型号,不同时期,新能源汽车停车服务收费的实施应低于非新能源汽车差别充电优惠政策,新能源汽车停车服务收费的发展。

它还特别指出学校,体育馆,机场,车站,码头,旅游景点,医疗机构等的停车设施,并实施降低收费标准的政策,甚至为新能源汽车免费停车。具体的收费优惠政策应在2019年11月底之前发布。

一旦这项政策出台,业主立即“爆炸了锅”。一些车主认为,新能源汽车是未来的发展趋势。现在,通过一系列鼓励和促进消费者选择新能源模式的政策,并为车主带来效益,这仍然是非常值得称道的。

然而,也有反对者不同意它。我认为这对燃料模型不公平。如果新能源汽车充满了免费停车位,那么燃料卡车应该停在哪里?新能源汽车自燃的风险也很高。全年增加上海的高温,人们担心会发生自燃,电池回收将成为未来的严重问题。

众所周知,海南省一直走在全国推动新能源汽车发展的前列。早在今年3月,海南省就正式宣布,自2030年以来,全省已完全禁止燃料汽车。与此同时,海南省一方面降低了购买新能源汽车的消费者的购置税和车船税;另一方面,已安排7000万元用于新能源购买补贴。

2019080908_465c6bed6c8543f8871541ce9dea633a_3561_wmk.jpg

在此基础上,海南省将从全面开放新能源乘用车增量指标的资质和数量。非海南户籍,非海南居住证等可申请,甚至未取得公安机关颁发的机动车驾驶证的个人,也可以根据需要申请新能源乘用车增量指标。可以说,推动新能源汽车的发展是“铁心的”。

2019080908_ce66d95bab424ea9bd87364dd26128c8_3330_wmk.jpg

件的发展政策。

2019080908_2500201c9bbc46ad8f7167f909c072ed_2956_wmk.jpg

总的来说,未来海南省的这些政策可能会跟随其他地区。然而,毫无疑问,新能源汽车的免费停车和“片面”等政策将不可避免地引起消费者的一些争议。如何在促进新能源发展的同时权衡利弊,保护消费者的合法权益。目的是当前统治者需要考虑的。

最后,汽车最终是一种商品,其发展应该更多地由市场决定。